EQB annual report: và fosler buồn trước khi đóng cửa một con đường dài EQB annual report: đóng cửa khó khăn trước khi đóng cửa một con đường dài cũng có thể (dưới) "tháng bảy" tháng bảy đã bắt đầu nhiều hơn và nhiều thương hiệu thân thiện với người dân nâng cấp sản phẩm của họ thông minh phần mềm, và làm cho trí thông minh trở nên dân chủ hơn. Giống như thời đại trên LuYuan koule LIVA10, có thể vô địch của YaDi tích cực khám phá E10, làm cho trí thông minh không còn là những thế mạnh rất độc đáo của số bê, chín, cũng là việc làm của là xe điện cạnh tranh để được cuộn trong phát triển thêm. Dùng tháng tám diver tháng tám nhiều độ cao hơn của sự chú ý là con bê và số 9 của “ cuộc chiến tiêu cực ”, cuộc bót “ cao cấp ” đầu này, con bê F400T những lợi thế là giá cả cao hơn, tất cả, chức năng đều so sánh cách sắp xếp để trông đầy đủ, và số chín thợ máy MMAX 110 là đỉnh cao hơn của vẻ đẹp tiềm ẩn trong trải nghiệm. Nhưng hai chiếc xe này không phải là cùng một mức giá, giá cả của con bê dường như đang lặn xuống để thử nghiệm thị trường. Hình ảnh hình ảnh cùng lúc đó ở ngoại trừ WuYangBenTian Ube tuổi thanh xuân của phiên bản, cũng là bằng -- nâu loạt sản phẩm usb để đối phó với những thành viên mới của JiaGeZhan và cấu hình xuống nữa. "Kết thúc" cho đến khi kết thúc, bộ sưu tập lớn nhận ra hầu hết các thương hiệu tại các thị trường châu á trong thời gian này "chuyển đổi thử nước". Như ánh sáng mặt trời chiếu vào tháng 9 mo one, đó là một cuộc thám hiểm sau khi nó chuyển từ động cơ dầu khí sang động cơ điện. TQ của QJ so với OAO giá bắt đầu cho người dân, đây là giá cả đầu tiên của zeng xiao-fei? Không giống như YaDi của con trai của thương hiệu VFLY FX5 lên sàn, nó là bằng hiệu elliot. đã chuển đổi hơn! Cao cấp Wuling thậm chí còn khó chịu hơn, với chong ling J12 từ bốn vòng dịch vụ ngân hàng cho đến hai vòng điện thử nước thường xuyên. Nhưng phản hồi thị trường không có tác động đáng kể. # một xe máy điện # # # # # quan sát trong ngành công nghiệp xe đạp điện (như cái "không chỉ diver cấu trúc cơ bản là một năm trong nước, máy hai bánh xe điện của nó đến đây, còn chúng ta như của không chỉ phân tán trong những tình huống như vầy để ngài thấy trong những quán quân hội chợ năm nay của milan, sau tất cả trong dịp này các bạn tự nhiên sẽ không lấy tất cả những thứ ở dưới đáy đưa YaXiang ra. Emma, một ngày mới, chuông, yadi, sanyang, đạo đức chúa trời, Yang, Yin và các thương hiệu khác đã tham gia và gây ra một lượng nước rất lớn. Thương hiệu toàn cầu hóa của ngành công nghiệp ô tô điện là một xu hướng chắc chắn, và triển lãm milan là một bước đi dễ dàng để đi đến thế giới, từ toàn bộ thị trường trong nước trong nửa đầu tiên là giảm, tất cả "kỷ nguyên du lịch lớn" là một vấn đề thời gian, "chạy" đã từ các lựa chọn của thương hiệu kinh doanh, trở thành một điều chắc chắn. Dùng lời cuối cùng ở diver nhốt giam khó vượt qua từng nhốt, trước khi ông là đoạn đường dài cũng CanCan con đường. Cũng tin rằng đó là lựa chọn trải nghiệm DaLangTaoSha ra đều là cũng tốt, khủng khiếp và môi trường cạnh tranh của thương hiệu xe hơi điện khiến cho phát triển cốt lõi thực sự có thể cạnh tranh của sản phẩm quay về nỗ lực, nhưng cuối cùng được hưởng lợi vẫn luôn là người tiêu dùng.