Tới của 🔵 nak ở “ là một điều may mắn ”, (oak Grove) một vài kỹ sư đang từ chối chấp nhận của nhóm AutoRacer. It phỏng vấn khi nói về sự thật, nhét chắc đó tới là “ một điều may mắn ”, sẽ có thể hỗ trợ sự phát triển của cả hai vào năm 2025, đặc biệt là những năm đầu tiên được gọi là urp mới. Năm ngoái Brazil đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngân sách của Williams. Đoàn xe phải sử dụng một phần của mũ ngân sách năm 2025 để sản xuất các bộ phận vào cuối mùa giải. Chiếc FW47, sẽ ra đời vào ngày valentine, sẽ là một chiếc xe đua hoàn toàn khác so với chiếc ở ABU dhabi. Ý kiến đầu tiên của kỹ sư grove là giảm thiểu sự kháng cự cao hơn, có vẻ như đó là điểm yếu của chiếc xe. Trong bài kiểm tra ABU dhabi, phản hồi ý kiến của thaines là tích cực, và anh ta nhận ra chính xác những gì anh ta mong đợi không phải là tiêu cực hay bất ngờ. Dự đoán cho chiếc FW47 là chúng ta thực sự có thể nhìn thấy một cánh phía trước rất giống nhau, và ngoài việc tìm kiếm sự kháng cự cao hơn, chúng ta sẽ quản lý chuyển động không khí theo nhiều cách khác nhau để nâng cao khả năng lái xe một chỗ và quản lý lốp xe tốt hơn trong các cuộc đua, đặc biệt là khi dùng lốp cứng. Ngoài việc đầu tư vào cơ sở hạ tầng của delai, Vowles đang tuyển một số người có kinh nghiệm trong đội wayley đã từng làm việc ở haas, albee và red bull. 🗞 ️ trang web liên kết tôi không hiểu tại SAO tất cả mọi người đều sợ như vậy, hiện nay chỉ có AErPa và tay đua Mercedes chính thức tuyên bố rồi trained. Tôi đoán big week có liên lạc với hai đoàn xe này không