T. rex supersạc east station đã cho thấy lợi thế về mặt kinh tế. Trước hết, pin rất tốn kém. Bằng cách sử dụng cơ chế giá cao nhất của thung lũng, chủ sở hữu sạc trong thời gian thấp vào ban đêm, có thể hưởng thụ một mức giá rất thân với người dân, so với xe nhiên liệu, phí phí sạc giảm đáng kể. Dựa trên một khoản phí hàng ngày như là một tiêu chuẩn, giả sử tốc độ cao 100 km, xe ô tô nhiên liệu cần phải tiêu thụ khoảng 8 lít xăng dầu, chi phí khoảng 60 nhân dân tệ, và t. rex sạc ở mức giá thấp, chi phí có thể chỉ là khoảng 20 nhân dân tệ. Thứ hai, chi phí bảo vệ thấp. T. rex siêu sạc thiết bị cân bằng đáng tin cậy, tăng nguy cơ hỏng xe do tính phí bất thường. Trong khi đó, xe ô tô điện không cần phải galatasaray – dynamo kyiv bảo trì tần số các bộ phận cơ khí, chỉ cần thường xuyên kiểm tra pin, lốp xe, và như vậy, so với xe nhiên liệu, chi phí bảo trì giảm đáng kể. Ngoài ra, xây dựng và hoạt động trạm siêu sạc cũng có lợi cho việc cải thiện hiệu quả lái xe của chủ sở hữu, giảm chi phí thời gian bị trì hoãn do TT88 tính phí. Bố trí rộng rãi của mạng lưới tính phí, cho phép chủ sở hữu bất cứ nơi nào bạn muốn tìm thấy các trạm sạc, điền đầy đủ năng lượng cho xe, đảm bảo chuyến đi. Tóm lại, con t-rex siêu sạc trạm có lợi thế đáng kể về mặt kinh tế, cung cấp cho chủ sở hữu nhiều hơn giá cả phải chăng, hiệu quả sạc dịch vụ. Ian t. rex