Tham dự # một cuộc họp báo khác nhau #, và sau đó tôi muốn tương tác với bạn tôi nông cạn kênh/bán hàng và ý nghĩa của hefei Volkswagen (nói rằng không có vấn đề nơi gặp rắc rối). Từ khi còn nhỏ đã bắt đầu nói về ý nghĩa của hợp tác với công chúng hefei. Trong thực tế, hefei và công chúng đã chính thức tuyên bố liên doanh năm 2018, tại thời điểm đó không phải là hefei, được gọi là jianghuai Volkswagen. Nhận thức trực giác là một công ty liên doanh giữa jianghuai và khối lượng, khác nhau từ phía bắc và phía bắc. Tuy nhiên, sau đó, vì người ta tôn trọng sản phẩm của họ, cổ phần của jianghuai cuối cùng trở thành cổ phần của hefei. Đó là hefei ra, chính sách, nỗ lực. Sản phẩm, công nghệ, con người. Tháng 12 năm 2020, công ty Volkswagen tăng cường cổ phần của công ty jac đến 75% thành công trong việc hoàn thành thành công việc đầu tư chiến lược và tiếp quản quyền quản lý của xí nghiệp, xí nghiệp liên doanh chính thức tuyên bố đổi tên thành công ty Volkswagen (anhui) hạn chế. Bạn có thể nói rằng hefei đã không có wei? Tại SAO phải nhập khẩu quần chúng? Wei vào năm 2014 là giống như wenzhou wima cá cược vào hefei, nhưng hefei, wenzhou không phải là vận may, nói chung là một vấn đề. Bắc bích so với những gì mà UCLA Freeman vẫn còn. Dĩ nhiên, Volkswagen là một hệ thống lâu đời có giá trị, mặc dù một số nhà kinh doanh xe hơi ở châu âu truyền thống là vô giá trị. Và xu hướng phát triển nhanh chóng của năng lượng mới sẽ khiến nhiều chính phủ địa phương chọn để giới thiệu nhiều thương hiệu hơn để hợp tác, sau khi tất cả các thương hiệu nhiều hơn là tốt hơn trong các chuỗi công nghiệp ở phía dưới và phía dưới và nhiều người làm việc, nền kinh tế sẽ tốt hơn. Cơ chế con ngựa đua của ông ta và sự quản lý trên khắp một ngôi, cũng là một dạng kinh tế của nước tôi vốn là, rất bình thường. Điều đáng chú ý là, Jin Biao công chúng nhưng trung tâm r&d của công chúng được chuyển đến rồi GeFei, điều đó nghĩa là Jin Biao công chúng sẽ rất giận anh hơn (cũng là hơn là nam bắc công chúng phải cuộn hơn) chu kỳ phát triển dài và hợp tác với những thương hiệu khác nhiều hơn, hơn với XiaoPeng dưới sự hợp tác phát triển của hai phiên bản là sẽ là ví dụ. Và nó đảm bảo sự thật về bản chất của công chúng, một lợi thế bẩm sinh mà công chúng không có ở phía bắc và phía nam. Vì vậy, cho một Jin Biao, hay là rất YingJing. Nếu hefei giới thiệu wei là đặt cược vào thị trường ở châu á, sau đó mang lại cho người dân có thể đặt cược vào thị trường toàn cầu, sau khi tất cả, có một dây chuyền sản xuất hàng đầu tiên trong nước, một chuỗi cung ứng tốt hơn và chi phí cao hơn, sản xuất sản phẩm trung quốc bên ngoài, nhà máy sản xuất tesla Shanghai là một tiền lệ. Vì vậy, cả hefei và Volkswagen đều có một ván cờ rất lớn. Quay trở lại các kênh bán hàng, thông tin từ hiện tại không biết, Kim tiêu Volkswagen sẽ là một doanh nghiệp trực tiếp ở phần lớn, nhưng cũng có thể hợp tác với các đại lý nhập khẩu, id. xe của UNYX trong phòng triển lãm nhập khẩu. Oh, không, phải là để sửa chữa phòng triển lãm của nhập khẩu Volkswagen tourui vào phòng triển lãm của golden standard vw trở lại để mua, sau khi tất cả, 2026 tiêu chuẩn tiêu chuẩn Volkswagen sẽ công bố 6 mô hình mới, và nhập khẩu Volkswagen hiện nay ngoại trừ tourui và tiềm năng của bánh mì hiện đại giải thích ID Buzz, nên không có tin tức về các mô hình mới để bán. Hiểu được như vậy có phải sẽ rất hợp lý không? Vào cuối với hay audiophile về lợi ích của ngoại trừ một sự hợp tác là lợi ích: 1. Những lợi thế hơn so với các thương hiệu mới nổi có nhiều kênh khác bán 2. Hình ảnh thương hiệu của nhập khẩu là tốt hơn so với phía bắc và phía bắc. đại lý nhập khẩu là ổn định 4. Từ những tuyên bố hiện tại của khối lượng về dự đoán bán hàng, họ là rất tỉnh thức và cuối cùng, 20.99-249,900 giá cho các thương hiệu của khối lượng cộng với 80 độ của ningde trilithium, vẫn còn hấp dẫn, nhấn mạnh lời khuyên. Một khi bắt đầu của họ khi cách thổi hướng trên 25, tôi từ phép rồi. Nhưng sau đây tôi biết thực sự là thử thách tôi. Golden standard Volkswagen đã đến