🆕 -- kyo lá bài thử máu lại thuê anh tháng 8 sang mỹ năm 2008 -- LeiKeSaSi -- is300 xe hạng sang phiên bản kyo lá bài sẽ thuê anh 2 lần chiếc xe hoàn toàn bản thu âm gốc chỉ dọn chuyển sơn cửa hàng trong suốt quá trình bảo vệ đồng hồ với phẩm ê-li-a-síp 11 triệu kilômét mark naveen Ethan cái ghế âm thanh thông gió làm nguội ký ức DaBing vân vân 68 ngàn sản phẩm của sự tinh vi -- lexus LS460L sau khi quen với các loại LS V6 hỗn hợp, có lẽ nhiều người đã quên rằng các sản phẩm LS là động cơ V8 tiêu chuẩn, và giá cả đã thực sự làm cho hầu hết mọi người có thể nhìn vào nó. Hồi còn ở trường trung học, một người lớn tuổi lái chiếc Lexus mới mua (lúc đó Lexus vẫn chưa quen gọi là Lexus) và nói rằng nó phải là 1, 5, 6 triệu đô la, và điều còn lại là chiếc xe dài và lấp lánh năm bánh xe. Nhìn từ năm, khi người cao tuổi bán là cuối năm 2006, hôm nay tôi đã trải nghiệm 2010 sau, sự khác biệt chính giữa là đuôi đèn, cá nhân thực sự là tốt hơn trước, tổng thể là tròn và khoan dung. Người lái xe dài 5, 15 mét so với xe hạng D hôm nay là một loại xe hơi hơi chật, nhưng vì đường xe hơi hơi cứng hơn, không thể cảm thấy nhỏ hơn so với 5, 3 mét của xe hơi hạng D ngày nay. Biết không hoa mỹ, nhưng mắt thường của chúng xa xỉ, Phillip, khí quyển là đặc điểm thiết kế của chiếc xe này, lại từ chiếc xe này dễ như vậy rất đáng kể của thị trường BaoYouLiang nhìn xem, thiết kế này trong lúc đó rất hợp lý hơn về khiếu thẩm mỹ của người tiêu dùng cao cấp, chiếc xe đó tôi nghĩ FenTiShi nhỏ này 5 của vòng tròn nhất là bức tranh của cái bánh xe đó đi, nhìn lại sống với LiLiangGan cấp cao này, nhiều bức họa của LS600HL bánh vòng mà không có cái này có nhịp nào. Chất lượng âm thanh của mark levinson hơi cổ điển so với xe hơi ngày nay, và nghe có một vẻ đẹp đặc biệt. Đằng sau mô hình máy tính là rất tốt, ghế khó khăn để nhận được xấu, điều chỉnh phạm vi bánh lái điện là rất lớn, chiếc xe ngồi ở vị trí cao hơn so với cùng cấp bba bao gồm, nhưng trong phạm vi hợp lý, cũng thêm một tầm nhìn tốt hơn. Phía sau hàng cứng và thoải mái, ông chủ 11 bố trí đầy đủ, có thể được điều chỉnh để tận hưởng góc nhìn, cá nhân đã cảm thấy không thể điều chỉnh phía sau trong góc của chiếc xe, là một chiếc xe hạng D limo. Tuy nhiên, chiều sâu của cốp xe là tương đối lớn, thiết lập các hộp phải được nghiêng, tải không gian nhỏ hơn so với kích thước của nó. 4.6 nữa lít V8 hít vào động cơ tự nhiên rất tuyệt vời, dù là khi dầu đang cháy hay sử dụng nó đều cố gắng làm được rồi kinh hoàng trên đường đi, chống ùn tắc và tô lại một cách rất có DeQi gửi chiếc xe đẩy Đây TaiDa, đang di chuyển, thậm chí nhiều CunShou chân ga nhanh, động cơ cũng bị đàn áp phải là rất rất nhỏ, Nestor! Chạy ở giữa it was đã thêm lên đó rồi. Theo truyền thuyết là sản xuất đầu tiên trong ngành công nghiệp 8at gearbox là hình thức làm việc trong ngành công nghiệp, cho dù bắt đầu hoặc giảm tốc độ mềm mại, tăng tốc nhẹ dựa vào sức mạnh động cơ để kéo ra, sức mạnh nhẹ nhàng xuống các bánh xe và động cơ phù hợp tốt hơn. Về mặt kinh nghiệm, hệ thống điện V8 này kém hiệu quả hơn rất nhiều so với LS500h, và bạn có thể thấy tại SAO nhiều người ghét cảm giác mềm mại và trơn tru của những chiếc Toyota sang trọng cũ. Chuyển đổi là tương đối trơn tru và nhẹ nhàng, damping ba whisker nhưng có một kết cấu, quay trở lại là rất mịn và tinh tế, tạo ra chiếc xe lớn nhỏ và cao cấp hơn. Lái lớp trên hàng ngày, sau khi đi đến kết quả đầu ra là quay sang mặc dù mối quan hệ và chính xác không có gì, nhưng sơn chuyển động rất phù hợp với mong đợi, chỉ có bạn một chút nhanh lên rẽ hoặc rẽ, có thể làm lộ ra khỏi chiếc xe này hoàn toàn không có mặc định mà phong trào và xem xét lần nữa, và sẽ nghĩ xe ấy thực sự Shen Chong nhưng khoan một chụp, nhưng LS DaJiaoChe không phải là tính cách này không. Cách âm vẫn rất tốt. Làm một bộ lọc khi hầu hết là rất tốt, nhẹ nhàng bộ lọc bỏ hầu hết mọi thứ vận tốc độ cao, và nó chuyển động treo chiếc cháy nằm phía sau cũng sẽ không có cảm giác của HuHu khi anh xoay bằng tàu thuyền, chỉ có chạy chậm lại khi đưa lớn dậy đã từng so sánh, cảm giác HouQiao sẽ có một chút đập dư thừa, điều này hơi SAO W221 không cảm thấy chút cấp độ của BMW S tỏa điều cảm vậy được rồi, Tất nhiên, cũ xe ô tô, không nhất thiết phải cho thấy chiếc xe này là thực sự tốt hơn so với W221, sau khi tất cả, tôi lái xe W221 là một chủ sở hữu toàn bộ chăm sóc, này và mặc dù đã được trang bị đầy đủ các bộ phận khung gầm, nhưng không tốt hơn một tiền cũ chăm sóc tốt và hoàn toàn bình thường. Giống như hầu hết các xe Toyota cũ, chiếc xe này phanh không phải là rất tốt, đạp phanh đầu vào là bình thường, và khi dừng lại chậm khi lực lượng là mạnh hơn, cộng với chiếc xe này là mạnh hơn của tốc độ nhàn, dừng lại với một chút lực để giảm, hoặc bạn nghĩ rằng chiếc xe vẫn di chuyển về phía trước. Tổng thể nhìn thấy chiếc xe này rất cấp cao sang tĩnh, bật dậy và tôi nghĩ rằng nó hơn W221, bởi vì nó cũng cho nhịp nhàng hơn tầm nhìn tốt hơn, hầu hết mọi WenZhongQiuJin khi lái xe không có cảm giác DaChe gì cả, ở lớp lái dậy hàng ngày hôm nay cũng là rất tốt của lái xe, ngoại trừ ở dừng lại đó một chút đạp phanh khá mệt mỏi, là một chiếc xe của tôi muốn lái chạy lại đây DaJiaoChe, đặc biệt là buông chân ga làm cho nó đi tiếp khi họ cất ghế đi, Cảm giác đó thật tuyệt vời, so với không gian chật hẹp ở phía sau, một giây của ga phản ứng, và nhận được một "rundown" LS500H tiền mặt, tôi nghĩ rằng LS460L có vẻ tốt hơn cho một chiếc xe limo.