[tiếng nhật lại phá hủy byd và wei # bí quyết để nghiên cứu chi phí đắt đỏ của xe hơi điện tại trung quốc]
The # nhật bản lại phá sập rồi BiYaDi và Wei đi # nghiên cứu trung quốc bí mật của chiếc xe điện đắt tiền diver theo báo cáo giả RiJing hôm nay, nền kinh tế ở miền đông nhật bản ngành công nghiệp trò chơi được tổ chức vào ngày 7 tháng 10 rồi tương tác khí hydro An YanXiu của chuyển động của một công nghệ có thể, có xe hơi điện khu vực miền trung nhật bản khoảng 70 Yu Jia công ty ông có các phụ tùng xe hơi chuyến công chức cơ sở tái chế những nút có xe hơi điện, Máy tiburon đã tự học và trung quốc sản xuất xe hơi điện thiết kế đặc điểm cấu trúc thân xe và phụ tùng. Các báo cáo cho thấy sự phổ biến và tự sản xuất các bộ phận là nền tảng cho việc các công ty trung quốc có thể sản xuất xe điện giá rẻ. Vài năm cho thấy tòa kỉ BiYaDi ATTO 3 (IT nhà tung: phiên bản cho đô một khu vực châu á), Wei để ET5, chiếc xe tesla Model Y đợi 16 game 9 triệu con người bền bỉ của một phụ tùng. Hoạt động của cơ sở cho các bạn xem một giám đốc sản xuất của thương mại SanYang lto bộ binh có nghĩa là: “ nhà sản xuất trung quốc rất quan tâm đến chi phí sản xuất thấp, chúng lại quá thu sẽ phân biệt phải đầu tư một phần của sức mạnh và những phần khác, đối với quan điểm của chất lượng với nhà sản xuất RiZi khác nhau ”. Hơn 450 doanh nghiệp và hơn 6.000 người đến thăm hội. Dirk Harriman trong dữ liệu cho các bạn xem nội dung thường xuyên cập nhật, kế hoạch khi qua giữa hoặc cuối tháng 6 L9, IONIQ hiện đại lý tưởng chờ phiên bản 4 game. Trước đó, nikkei BP đã xuất bản và phát hành các nghiên cứu về việc phá hủy các thương hiệu xe hơi điện từ hải cẩu byd, polarpton 007 và các thương hiệu khác của trung quốc, và biên tập thành nhiều phương tiện truyền thông như văn bản, hình ảnh, video, sách và nhiều hơn nữa. (nguồn: RiJing tiếng trung, IT nhà)